TE 53SLIM是?款多?途通?摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)邁出了重要的一步，?于環(huán)塊單向滑動(dòng)測(cè)試和雙輥滾滑組合測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)的控制單元包括SLIM2000串?接?模塊以及基于Windows操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的控制和數(shù)據(jù)采集軟件設施⌒枨?？蓞⒄諊?guó)際標(biāo)準(zhǔn)ASTM G 77ISO/DIS 7148-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)?測(cè)試。

　　該試驗(yàn)機(jī)有兩根平?的軸組合運用，安裝在軸承箱內(nèi)更讓我明白了。較低位置的軸是主動(dòng)軸，由交流變頻調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)積極。試樣可裝卡在軸上或?qū)?夾具內(nèi)拓展應用。環(huán)塊試驗(yàn)時(shí)，位置靠上的軸不能旋轉(zhuǎn)結構。將定試樣裝卡在這根軸的專?夾具內(nèi)管理，并做好固定后，即可開(kāi)機(jī)進(jìn)?試驗(yàn)能力建設。根據(jù)需要模樣，球柱試驗(yàn)時(shí)，上試樣為球;環(huán)塊試驗(yàn)時(shí)建立和完善，上試樣為試驗(yàn)?塊;交叉柱?試驗(yàn)時(shí)提供了遵循，上試樣為?圓柱參與水平。此外大型，我們可為您供應(yīng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTM G 77中描述的試樣夾具。

　　雙輥滾滑試驗(yàn)時(shí)明確相關要求，凸?輥裝卡在?位軸上重要意義。經(jīng)嚙合齒輪副，低位軸帶動(dòng)?位軸轉(zhuǎn)動(dòng)深化涉外。兩軸間的轉(zhuǎn)差率為七個(gè)固定值體系，具體數(shù)值參見(jiàn)詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)。上軸可繞垂直軸和?平軸?由轉(zhuǎn)動(dòng)開展試點，因?yàn)樗?端為浮動(dòng)軸承?撐攜手共進，另?端采?球?軸承?撐。其中推進一步，球?軸承?撐可使上軸繞齒輪接觸線轉(zhuǎn)動(dòng)經過。加載時(shí)，固定載荷通過(guò)5:1杠桿擠壓浮動(dòng)軸承外圈力度，最終作?于軸的前端明確了方向。控制單元中顯?的摩擦?為應(yīng)變傳感器測(cè)得的切向?。傳感器位于軸的側(cè)?單產提升，測(cè)量與上軸軸線垂直的?平?向應(yīng)變傳遞。

　　環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)時(shí)，上軸的垂直?向位移可通過(guò)LVDT傳感器測(cè)量勞動精神，從?可給出試樣的磨損程度開展攻關合作。該位移量可以?于表征穩(wěn)態(tài)磨損和磨損程度。更精準(zhǔn)的磨損測(cè)定應(yīng)結(jié)合磨損質(zhì)量損失以及磨損體積進(jìn)?動手能力，因?yàn)樵囼?yàn)過(guò)程中逐步顯現，熱膨脹影響試樣的尺?。潤(rùn)滑劑的加注有兩種?式引領，?種為直接將潤(rùn)滑劑滴注到接觸區(qū)自動化裝置，另?種為利?下輥的旋轉(zhuǎn)，將溫控油池中的潤(rùn)滑劑帶進(jìn)接觸區(qū)應用前景。滾?和樣塊可根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要加?有很大提升空間。樣品的材質(zhì)可以是?屬材料，塑料首次，橡膠可能性更大，也可以是陶瓷。