設(shè)備介紹

　　DN 44往復(fù)式微動磨損試驗機(jī)適?于?摩擦及潤滑條件下的摩擦學(xué)測試提供堅實支撐。該試驗機(jī)的執(zhí)?機(jī)構(gòu)為全新靜液承伺服液壓傳動裝置還不大，靠?頻模擬控制器驅(qū)動。伺服液壓傳動系統(tǒng)集成了壓電傳感器信息化技術，?于摩擦?的測量發揮作用，同時也集成了應(yīng)?應(yīng)變傳感器，并?伺服控制加載替換了之前的?動加載系統(tǒng)創新的技術。

　　該試驗機(jī)專為微動及微動疲勞試驗設(shè)計發揮，兩接觸表?間的相對運(yùn)動距離范圍為20微??80微?。此外就此掀開，該試驗機(jī)亦可?于往復(fù)式滑動摩擦磨損測試長足發展，最??程為20mm。伺服液壓傳動系統(tǒng)集成了壓電傳感器?于摩擦?的測量穩步前行，同時也集成了應(yīng)?應(yīng)變傳感器結構不合理，?于施加載荷的測量，便于?動加載逐步改善。

　　同時意見征詢，為該試驗機(jī)配了?臺專?電腦，并安裝?精度16位數(shù)據(jù)采集卡和控制板卡大大提高，以提?數(shù)據(jù)處理精度和控制精度的必然要求。軟件??研究成果，安裝COMPEND 2000軟件。通過該軟件可以設(shè)置試驗參數(shù)完善好，編寫測試序列?件大面積。軟件中集成了實(shí)時?適應(yīng)控制功能，執(zhí)?機(jī)構(gòu)的動作精度得以提?問題分析。當(dāng)載荷為?線性時培養，該?適應(yīng)控制功能的優(yōu)勢更為突出。通過編程更加完善，試樣的運(yùn)動路線可以被設(shè)定為正弦波形式、?波、三?波或其它任意波形支撐作用。根據(jù)液壓系統(tǒng)的物理特性日漸深入，受控最?振蕩頻率為200赫茲。

　　DN的44/1?擾動信號發(fā)?器:

　　信號發(fā)?器及信號分析系統(tǒng)組件為可選附件同時。它的主要功能為在試樣在滑動過程的同時互動式宣講，實(shí)現(xiàn)共軸振動。設(shè)計?法如下：標(biāo)準(zhǔn)伺服放?器在輸?端設(shè)置了?個求和點(diǎn)產能提升，專門?于處理雙線程輸??作適應性。該設(shè)計?法相當(dāng)于增加了?部信號發(fā)?器，合并處理兩個獨(dú)?的輸?信號通過活化，?如加成低頻長?程信號與?頻短?程信號發展成就，觸發(fā)帶振動的往復(fù)運(yùn)動。