棘輪扭力扳手 2-100N.m棘輪頭扭力扳手 數(shù)顯扭矩扳手帶棘輪頭

     數(shù)顯扭矩扳手頭部可換開(kāi)口頭力矩扳手更高效，棘輪頭力矩扳手，皮帶頭力矩扳手，管鉗頭力矩扳手提供了有力支撐，勾頭力矩扳手等等創新內容，本力矩扳手支持非標(biāo)定制大力發展！

數(shù)顯扭矩扳手簡(jiǎn)介

      上海實(shí)干公銷(xiāo)售的SGSX型數(shù)顯扭矩扳手具有精度高帶來全新智能、測(cè)量準(zhǔn)確不折不扣、穩(wěn)定高質量、耗電量低充分發揮、操作簡(jiǎn)單，頭部可另配管鉗頭管理、勾頭設計、開(kāi)口頭、開(kāi)口頭等特點(diǎn)改進措施，本數(shù)顯力矩扳手運(yùn)用科學(xué)的測(cè)量方法就此掀開，采用的微電子、精密的今年、裝配而成穩步前行，該款數(shù)字扭力扳手適用于汽車(chē)、摩托車(chē)動手能力、機(jī)械制造等行業(yè)的螺栓緊固檢測(cè)及控制逐步改善，是和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量的工具。

棘輪頭數(shù)顯扭矩扳手

開(kāi)口頭數(shù)顯扭矩扳手

開(kāi)口頭數(shù)顯扭矩扳手

管鉗頭數(shù)顯扭矩扳手

      數(shù)顯扭矩扳手頭部可分為開(kāi)口扭矩扳手引領，棘輪頭扭矩扳手自動化裝置，皮帶頭扭矩扳手，勾頭扭矩扳手應用前景，開(kāi)口頭扭矩扳手有很大提升空間，管鉗頭等。本扭矩扳手可支持非標(biāo)定制首次！

勾頭數(shù)顯扭矩扳手

數(shù)顯扭矩扳手規(guī)格型號(hào)

非標(biāo)改制數(shù)顯扭矩扳手

瓶蓋頭數(shù)顯扭矩扳手

皮帶頭數(shù)顯扭矩扳手

數(shù)顯扭矩扳手特點(diǎn)：

1.開(kāi)機(jī)自檢及自動(dòng)置零可能性更大；面板式軟件調(diào)校及雙向線性修正；
2.無(wú)信號(hào)兩分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī)搖籃；存儲(chǔ)功能300組數(shù)據(jù)技術；
3.扭力方向和欠壓提示；
4.防蝕按鍵、電和穩(wěn)定性設(shè)計(jì)相對較高；
5.三種測(cè)量單位切換（N.m資源配置、lbf.ft、lbf.in）相關；
6.三種工作模式（峰值特性、跟蹤、預(yù)置）切換等特點；
7.任意報(bào)警值設(shè)置聲光報(bào)警建言直達；
8.背光顯示，有按鍵或有較大值變化亮背光將進一步，無(wú)操作20秒自動(dòng)關(guān)閉.

開(kāi)關(guān)量數(shù)顯扭矩扳手

數(shù)顯扭矩扳手簡(jiǎn)介：

     SGTS系列生產(chǎn)的此款數(shù)顯扭矩扳手是采用高智能用于預(yù)緊和檢測(cè)使用的語(yǔ)音報(bào)警式充分發揮、三色變光液晶屏（黃、綠成就、紅）實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能數(shù)字顯示的扭矩工具重要方式，本數(shù)顯扭矩扳手扭矩控制和人性化理念相融合的新款國(guó)產(chǎn)品，產(chǎn)品精度高系統，操作簡(jiǎn)單模式，為緊固件的扭矩控制提供了的。

數(shù)顯扭矩扳手圖片

數(shù)顯扭矩扳手規(guī)格型號(hào)

數(shù)顯扭矩扳手特點(diǎn)：
1.精度：雙向讀數(shù)±1％提升，優(yōu)先于扭矩扳手的標(biāo)準(zhǔn)精度高品質。
2.多種扭矩單位可供選擇N.m、Ibf.ft支撐能力、Ibf.in自由切換資源優勢。
3.峰值、跟蹤特征更加明顯、預(yù)置三種模式可自由切換估算，在跟蹤模式的工作狀態(tài)下，可實(shí)時(shí)跟蹤測(cè)試扭矩值的可能性，在峰值模式的工作狀態(tài)下不要畏懼，可保持測(cè)試zui大扭矩值，在預(yù)置模式的工作狀態(tài)下問題，可預(yù)置所需的扭矩值逐漸顯現。
4.數(shù)據(jù)可選擇手動(dòng)、自動(dòng)存儲(chǔ)功能系統穩定性，能將存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)通過(guò)USB接口和電腦進(jìn)行通訊功能拓展基地。
5.峰值模式可存儲(chǔ)500組扭矩峰值，可進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)實力增強、刪除體系流動性、輸出探索創新。
6.國(guó)產(chǎn)品采用充電式鋰電池供電，容量大方式之一，安生動。
7.液晶顯示屏有背光功能，在光線不足的情況下也可使用創新能力。

數(shù)顯扭矩扳手相關(guān)配件

實(shí)干售后服務(wù)

我的產(chǎn)品都有實(shí)行三包服務(wù)引人註目，但如果客戶做了下列一條，將不實(shí)行三包服務(wù)

一.沒(méi)有按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)要求使用溝通機製、維護(hù)不當(dāng)造成損壞的；

二.因?yàn)橥饨绲脑蛟斐蓳p壞的註入新的動力，如天災(zāi)

三.客戶擅自拆動(dòng)領先水平、改裝、改版雙重提升、刷機(jī)等造成的損壞或故障戰略布局；

四.人為故障：跌落、劃傷表現明顯更佳、破損狀態、進(jìn)水、受潮指導、發(fā)霉等個(gè)人失誤造成的

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